7月15日上午，一批進(jìn)口冷凍去皮巴沙魚(yú)在重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)鐵路口岸成功開(kāi)箱。隨著這批巴沙魚(yú)成功抵港，陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列完成首例冷凍【海運(yùn)原箱】運(yùn)輸測(cè)試，原本經(jīng)東部沿海清關(guān)的進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)正式改道！
這批凍柜從越南胡志明港啟運(yùn)，經(jīng)海船至欽州鐵路集裝箱中心站，再通過(guò)鐵路抵達(dá)園區(qū)完成清關(guān)。 不僅省去了以往的換箱手續(xù)，且以轉(zhuǎn)關(guān)方式進(jìn)入重慶后清關(guān)，有效壓縮了通關(guān)時(shí)間，大大節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間和成本。 據(jù)南向通道公司董事長(zhǎng)王渝培透露，陸海新通道進(jìn)口冷凍海運(yùn)原箱到達(dá)重慶鐵路口岸，相較江海聯(lián)運(yùn)在重慶清關(guān)，節(jié)約時(shí)間20天以上，由于江海聯(lián)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，海運(yùn)原箱基本不通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸，不進(jìn)入內(nèi)陸，相較在沿海港口清關(guān)，再換箱通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸的方式，陸海新通道不僅可減少運(yùn)輸費(fèi)用2000~3000元，還可以進(jìn)一步節(jié)約港口掏箱換箱費(fèi)用1000元以上！ 市政府口岸物流辦、市商務(wù)委、中新項(xiàng)目管理局、海關(guān)、沙坪壩區(qū)、云陽(yáng)縣等各級(jí)各部門的多位領(lǐng)導(dǎo)出席，更集中了鐵路單位、航運(yùn)企業(yè)、貨代企業(yè)、金融企業(yè)、國(guó)際物流樞紐園區(qū)的眾多代表親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證【海運(yùn)原箱】首次在渝開(kāi)箱的時(shí)刻。 渝州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)馬太銀表示，2018年11月，重慶海關(guān)正式實(shí)施優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化十六項(xiàng)工作舉措。為保證本次測(cè)試成功，渝州海關(guān)專門派出工作組與欽州方面對(duì)接，并給予了企業(yè)具體通關(guān)指導(dǎo)，使通關(guān)效率提高了至少1天。渝州海關(guān)將持續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間、完善關(guān)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”快速通關(guān)機(jī)制，推動(dòng)陸海新通道成為東南亞地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)的最佳通道選擇。 雙核供應(yīng)鏈管理（重慶）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為此次進(jìn)口巴沙魚(yú)的承運(yùn)商，通過(guò)此次“陸海新通道”原箱進(jìn)口東南亞海產(chǎn)品的運(yùn)輸測(cè)試，深刻感受到通道在運(yùn)輸路徑、物流成本、口岸通關(guān)、中轉(zhuǎn)效率上的優(yōu)勢(shì)。“這條‘路’的打通提高了我們進(jìn)口東南亞海產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司未來(lái)常態(tài)化、大批量進(jìn)口東南亞水產(chǎn)品帶來(lái)了福音！”
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