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重慶國際物流樞紐園區
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產(chǎn)城配套

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近年來(lái),國際物流樞紐園區積極銜接“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)、成渝地區雙城經(jīng)濟圈、西部(重慶)科學(xué)城等上位規劃,緊緊圍繞“通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶整體發(fā)展”的路線(xiàn)圖,立足中歐班列(成渝)、西部陸海新通道起點(diǎn)區位,充分挖掘鐵路、通道、口岸、保稅的復合優(yōu)勢,以物流主導結合多元切入,布局了口岸物流、多式聯(lián)運、國際貿易、供應鏈金融及大宗商品交易產(chǎn)業(yè),持續實(shí)施港產(chǎn)城景融合戰略,加快醫教娛養和國際社區等城市業(yè)態(tài)的開(kāi)發(fā)建設。

截至2020年年底,園區建成商務(wù)辦公34.5萬(wàn)方、安置房41萬(wàn)方;新建居?。ê套。┮幠<s144萬(wàn)方、商業(yè)及生產(chǎn)辦公約52萬(wàn)方;落地商貿及商務(wù)樓宇項目3個(gè),引入大型社區8個(gè),城市框架初步形成,人流活力顯著(zhù)提升。


夯實(shí)物流基本盤(pán),構建立體物流新生態(tài)

依托陸港型國際物流樞紐“四向齊發(fā)”的輻射能力,和開(kāi)放口岸、海關(guān)特殊監管區域的重要支撐,園區持續建設“1+4+N”國際物流多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò ),聚齊了中心場(chǎng)站+干線(xiàn)運輸樞紐、分撥配送樞紐、多式聯(lián)運樞紐、國際物流服務(wù)四大基本功能,以及物流供應鏈金融服務(wù)、綜合性自由貿易服務(wù)、陸港數據服務(wù)三大延伸功能,建成規模近200億元的物流產(chǎn)業(yè)集群。

目前,園區倉儲面積達244萬(wàn)方,“鐵、水、公、空”多式聯(lián)運體系覆蓋全球,基本形成國際干線(xiàn)物流、國內干支配物流為框架,醫藥物流、冷鏈物流為特色,輻射網(wǎng)絡(luò )覆蓋亞歐及國內西南、華東、華南等區域的立體物流生態(tài)圈,不僅服務(wù)重慶全域,還承接了中西部及“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的鐵路物流需求,已帶動(dòng)區域綜合物流成本顯著(zhù)降低。


踐行貿產(chǎn)一體化,積蓄貿易金融新動(dòng)能

圍繞“雙循環(huán)”經(jīng)濟,園區提檔現代物流、國際貿易、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,引導企業(yè)布局“一帶一路”沿線(xiàn)關(guān)鍵節點(diǎn)的物流和商貿網(wǎng)絡(luò ),培育中歐班列(成渝)、西部陸海新通道干線(xiàn)物流客戶(hù)網(wǎng)絡(luò ),建設西部進(jìn)口整車(chē)及零部件分撥中心、消費品城市配送示范基地、西部進(jìn)口醫藥分撥基地、“采購+冷鏈+加工+配送”的全產(chǎn)業(yè)鏈冷鏈項目區域性中心,并以黃金灣·智谷、自貿大廈、口岸貿易服務(wù)大廈為載體服務(wù)總部經(jīng)濟建設。目前園區已落地40個(gè)產(chǎn)業(yè)項目,入駐企業(yè)逾3800家。

結合物流、貿易流發(fā)展形勢,園區一方面聚集銀行、保險、基金、擔保、小貸、融資租賃等各類(lèi)金融機構落戶(hù),持續深入物流金融示范區建設,創(chuàng )建金融服務(wù)平臺環(huán)境。一方面極控股或參股類(lèi)金融公司,積極打造含基金、擔保、證券、保理、信托、保險、小貸在內的金控集團,構建完整的物流金融產(chǎn)業(yè)地圖,升級物流產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù),滿(mǎn)足入駐企業(yè)投融資需要,不斷反哺實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展。


精耕國際物流城,打造宜居宜業(yè)新城區

按照習近平總書(shū)記對重慶提出的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng )造高品質(zhì)生活”的目標要求,園區積極落實(shí)“重慶國際物流城”建設,加大城市基礎設施投資和城市公共服務(wù)供給,按照精細化、精致化、精準化的原則,堅持以產(chǎn)促城、以城帶產(chǎn)的港產(chǎn)城景融合,持續打造宜居宜業(yè)新城區。

目前,國際物流樞紐園區不僅自建人才公寓,并引入融創(chuàng )、萬(wàn)科、招商、首創(chuàng )、東原、美的等9家大型開(kāi)發(fā)商,形成連片成熟開(kāi)發(fā),提升人流承載力,同時(shí)還加速補齊交通、教育、消費、醫療、景觀(guān)及文化等配套短板,力爭以公共服務(wù)體系建設助推城市品質(zhì)提升。

交通方面,園區打通青鳳連接道,加強科學(xué)城產(chǎn)業(yè)協(xié)同,推進(jìn)沿山大道貨客分流,暢通內外毛細血管。一縱線(xiàn)、二橫線(xiàn)園區段也正加緊施工,二橫線(xiàn)有望于今年年底通車(chē);教育方面,園區前瞻布局優(yōu)質(zhì)教育資源,投運九年一貫制學(xué)校,啟動(dòng)Ah片區公辦小學(xué)建設,并推動(dòng)成渝教育合作嘗試,創(chuàng )新辦學(xué)模式,規劃國際學(xué)校及國際合作教育示范項目;消費方面,順應新零售、體驗經(jīng)濟發(fā)展,園區以社區生鮮連鎖企業(yè)集群、4S店等汽車(chē)后市場(chǎng),下沉消費市場(chǎng),同時(shí)引入佛羅倫薩小鎮、“一帶一路”貿易港等一批新經(jīng)濟項目,打造高品質(zhì)消費經(jīng)濟,助力重慶建設國際消費中心城市;醫療方面,園區引進(jìn)國內外優(yōu)質(zhì)醫療資源,建設集臨床服務(wù)、醫療教育、醫學(xué)科研和成果轉化為一體的醫療綜合體,目前正籌建一所公辦醫院;景觀(guān)方面,園區建成五云湖景區,啟動(dòng)大成湖水庫景觀(guān)規劃,科學(xué)大道景觀(guān)提升工作也正有序實(shí)施;文化方面,依托全市對外開(kāi)放展廳、沙坪壩城市匯客廳等場(chǎng)館群,高標準布局博物館、圖書(shū)館、美術(shù)館等文化設施,切實(shí)融入中西部國際交往中心建設大局。


值得一提的是,成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站已確定落地國際物流樞紐園區,屆時(shí)園區成渝門(mén)戶(hù)的區位優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。為承接全域互聯(lián)互通的新趨勢,園區正推動(dòng)“站+產(chǎn)+城”一體化的TOD綜合產(chǎn)城項目建設,將其作為域內北部片區的城市功能核心和經(jīng)濟核心。通過(guò)高鐵和綜合交通樞紐的帶動(dòng)力,促進(jìn)商貿休閑、商業(yè)辦公、創(chuàng )意文化、體驗經(jīng)濟等各資源要素匯集,形成以客流集散地和企業(yè)集聚地為核心的大消費、大商貿、大商務(wù)氛圍,提升區域消費能級,煥新區域面貌,帶動(dòng)區域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟升級,并最終惠及民生福祉。