日前，據(jù)市住房城鄉(xiāng)建委人士介紹，主城區(qū)8個(gè)重點(diǎn)道路項(xiàng)目陸續(xù)開啟建設(shè)，其中包含一縱線中心站至獅子巖段道路項(xiàng)目。

該道路項(xiàng)目位于沙坪壩區(qū)西部新城，起于中心站立交，止于獅子巖立交，含回龍壩立交、橫五路立交，全長(zhǎng)約10公里，大部分里程屬于物流園規(guī)劃范圍。其具體走向是沿著園區(qū)中心腹地，以南北縱貫的方式構(gòu)建出一條公路大動(dòng)脈，連續(xù)聯(lián)通渝遂高速、一橫線、二橫線等快速通道。

隨著跨境聯(lián)運(yùn)方案為越來越多的貨主接受，目前，重慶國(guó)際物流園對(duì)重慶及周邊省市貨源的吸附能力越來越強(qiáng)。2018年，中心站的辦理量已超過55萬標(biāo)箱。如此大的貨物周轉(zhuǎn)，也使園區(qū)對(duì)公鐵聯(lián)運(yùn)的需求越來越高，實(shí)施道路前瞻布局建設(shè)非常急需。

項(xiàng)目于去年12月開工，預(yù)計(jì)將于2022年建成投運(yùn)。同期前后完工的還將包括坪山大道、內(nèi)環(huán)快速路沙坪壩段拓寬改造項(xiàng)目，屆時(shí)西部片區(qū)的快速路網(wǎng)體系都將大幅完善提升，這對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列（重慶）、陸海新通道的快速進(jìn)出，加強(qiáng)重慶國(guó)際物流園的內(nèi)聯(lián)外通具有重要意義。