3月6日，隨著一批裝載精己二酸的集裝箱卡車成功抵達新加坡兀蘭口岸，成功打通重慶至新加坡鐵公聯(lián)運通道。

據(jù)悉，本次運輸首先利用陸海新通道中老班列，從沙坪壩區(qū)團結(jié)村站出發(fā)，經(jīng)云南磨憨口岸出境至老撾萬象南站，轉(zhuǎn)汽運經(jīng)泰國、馬來西亞至新加坡，貨運時間10天左右。運輸以“一箱到底”方式進行，全程采用了陸海新通道自備箱。

該通道意義重大，不僅在傳統(tǒng)的“重慶-欽州港-新加坡”鐵海聯(lián)運模式上進行了路徑創(chuàng)新，且由于全線途經(jīng)老撾磨丁、泰國廊開、馬拉西亞黑木山等點位，實現(xiàn)了對多個國家和地區(qū)的輻射，大幅提升了“陸網(wǎng)”帶動力。