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重慶國際物流樞紐園區
當前位置:首頁(yè)>簡(jiǎn)介規劃>園區介紹
園區介紹

重慶國際物流樞紐園區面積35.5平方公里,是依托團結村重慶集裝箱中心站和興隆場(chǎng)特大型鐵路編組站設立的內陸保稅國際物流樞紐園區,是重慶鐵路口岸、重慶國際鐵路港綜保區及陸海新通道重慶無(wú)水港所在地,是國家發(fā)展改革委批復設立的陸港型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地和重慶“三基地三港區”物流總體規劃中唯一的鐵路物流基地,是重慶中歐班列集結中心示范工程主戰場(chǎng),國家服務(wù)標準化、交通強國雙試點(diǎn),重慶鐵路口岸、西部陸海新通道(集裝箱)兩大國家多式聯(lián)運示范工程承載體,全國首批示范物流園區、全市首批重點(diǎn)物流園區,多次獲評全國優(yōu)秀物流園區。

中歐班列起始站、西部陸海新通道策源地——團結村重慶集裝箱中心站

重慶國際物流樞紐園區是中歐班列與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站,是全市“四向通道”中心,跨境班列開(kāi)行規模曾多年位居內陸同類(lèi)園/港區之首,陸上通過(guò)中歐班列聯(lián)結亞歐40個(gè)國家100余城市,海上依托西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列通達全球120個(gè)國家和地區約500個(gè)港口,形成了全球化通道網(wǎng)絡(luò )。

“四向齊發(fā)”通道網(wǎng)絡(luò )

自2021年統一品牌,截至2023年底,中歐班列(成渝)累計開(kāi)行超1.5萬(wàn)列,累計運輸貨物近130萬(wàn)標箱,進(jìn)出口貨品上萬(wàn)種,成為全國開(kāi)行量最多、開(kāi)行最均衡、運輸貨值最高、貨源結構最優(yōu)、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。

截至2023年底,西部陸海新通道中老國際班列已實(shí)現泰國、馬來(lái)西亞全鐵路直連,并能通過(guò)公鐵聯(lián)運進(jìn)一步抵達新加坡,結合常態(tài)化開(kāi)行的鐵海聯(lián)運班列,完成中南半島的海陸覆蓋。

園區地處沙坪壩區西部城區、主城內外環(huán)之間,為全市最大規模的連片物流產(chǎn)業(yè)集群所在,通過(guò)鐵路樞紐環(huán)線(xiàn)和立體公交系統,形成“多向疏解、環(huán)路組織”高效集疏網(wǎng)絡(luò ),半小時(shí)配達重慶主城各區,半天內可覆蓋周邊500公里,全面輻射成渝地區雙城經(jīng)濟圈。

市內區位

內陸首個(gè)一類(lèi)鐵路口岸——重慶鐵路口岸

全市第七個(gè)綜保區——重慶國際鐵路港綜保區(即將獲批)

重慶國際物流樞紐園區建成投運內陸首個(gè)一類(lèi)鐵路口岸及首個(gè)整車(chē)、醫藥、郵件口岸,落地進(jìn)境肉類(lèi)指定監管場(chǎng)地及H986大型光機,已形成面積近2平方公里的口岸保稅功能區,2024年5月獲批占地約0.75平方公里的綜保區?;谕ǖ?、口岸、保稅優(yōu)勢,園區圍繞“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿、經(jīng)貿帶產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路,持續發(fā)展整車(chē)、醫藥、冷鏈、跨境電商(國際運郵)、大宗商品等多條特色臨鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

整車(chē)方面,重慶鐵路口岸為德國保時(shí)捷、博速、卡爾森官方內陸獨家戰略伙伴,截至2023年底,累計進(jìn)口整車(chē)逼近4萬(wàn)臺,數量、品牌長(cháng)期位居內陸第一。2023年口岸出口發(fā)力,當年清關(guān)出口近9萬(wàn)臺,集聚長(cháng)安、賽力斯、吉利睿藍等20余個(gè)品牌,成為“渝車(chē)出?!标懮祥T(mén)戶(hù)。以貿易體量為基礎,園區集聚650家上下游企業(yè),并不斷拓展物流分撥、貿易結算、展示體驗、后市場(chǎng)等業(yè)態(tài),初步形成“百畝百億”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

醫藥方面,內陸率先通過(guò)跨境鐵路直接進(jìn)口藥物,先后落地藥品(首次和非首次)、生物制品、獸藥和中藥材進(jìn)口,內陸率先實(shí)現醫藥進(jìn)口業(yè)務(wù)“全牌照”,藥品進(jìn)口量全市占比逾50%,超過(guò)空運且優(yōu)勢持續擴大。結合國藥太極西南醫藥產(chǎn)業(yè)基地、重藥·進(jìn)出口藥品器械分撥交易中心及黃金灣·智谷醫藥產(chǎn)業(yè)集群等招商成果,園區已形成“產(chǎn)研運貿銷(xiāo)”全產(chǎn)業(yè)鏈,為國內公認的西南醫藥商貿物流中心。

冷鏈方面,園區國內首批啟動(dòng)跨境班列冷鏈運輸,內陸率先實(shí)現海運原箱進(jìn)口原粒帶殼榴蓮、巴沙魚(yú)、牛肉等高附加凍貨,全市率先直接進(jìn)口豬肉、火龍果、雞爪、車(chē)厘子等熱門(mén)單品。期間,同步引入中通冷鏈、聯(lián)豐冷鏈、奧雪冷鏈、新希望鮮生活冷鏈、深農國際、亞冷、普冷等上下游企業(yè),落成多個(gè)社區生鮮品牌的區域中心庫,正全力建設中交冷鏈、優(yōu)合溫控等大型冷鏈項目,全園現存冷庫庫容近50萬(wàn)立方米。

跨境電商方面,園區內陸率先投運鐵路保稅物流中心(B型),建成跨境電商進(jìn)、出口公共監管倉,內陸首開(kāi)跨境陸路直郵和自動(dòng)分揀查驗先河,全市率先實(shí)現二維碼溯源,保稅進(jìn)口(1210)模式,出口B2C(9610)、B2B(9710、9810)模式均成熟落地。園區已引進(jìn)相關(guān)企業(yè)30余家,涵蓋電商平臺、物流倉儲、關(guān)務(wù)服務(wù)等業(yè)態(tài),與菜鳥(niǎo)合作的歐線(xiàn)跨境電商出口標準化服務(wù)產(chǎn)品正面向全國推廣。

大宗商品方面,園區積極承接全市要素市場(chǎng),先后建成重慶最大鋼材物流中心、西南首個(gè)鋁錠期貨交割庫和塑膠產(chǎn)品交易中心,服務(wù)企業(yè)逾1000家。開(kāi)辟白俄羅斯工業(yè)奶粉、南亞辣椒、東南亞大米、俄羅斯石棉常態(tài)化運輸通道。老撾、文萊官方認可的中老大宗商品貿易中心、文萊—重慶貿易服務(wù)中心已實(shí)質(zhì)性投運,正積極建設有色金屬、黑色金屬交易中心。

園區歷來(lái)為海內外客商考察重慶內陸開(kāi)放的必打卡地,建有全市最高規格的開(kāi)放展示中心,國際交往日益活躍。

園區于2015年全域納入中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目范疇,成功打通西部陸海新通道,又于2017年劃定為中國(重慶)自貿試驗區西永片區核心板塊,內陸首創(chuàng )鐵路信用證提單并走通全國首筆鐵路提單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。隨著(zhù)成渝地區雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道建設不斷寫(xiě)實(shí),園區因勢利導,一方面積極融入西部(重慶)科學(xué)城組團,落地成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站,一方面持續加強設施、平臺、環(huán)境、制度型開(kāi)放及信息化建設,以一域服務(wù)全局。重慶“十四五”規劃已明確園區為全市“樞紐港”的重要組成,是除機場(chǎng)之外,全市唯一同時(shí)設置貨運門(mén)戶(hù)和客運門(mén)戶(hù)的“雙門(mén)戶(hù)”樞紐。

成渝中線(xiàn)高鐵科學(xué)城站(示意圖)

賽力斯總部

近年來(lái),園區以醫教娛養為抓手,探索“港產(chǎn)城景”融合發(fā)展模式,加強產(chǎn)業(yè)建設和市場(chǎng)主體服務(wù),用地類(lèi)大型產(chǎn)業(yè)項目超40個(gè),存量納稅企業(yè)超3000家,含世界500強18家、中國500強9家、上市企業(yè)18家,建成企業(yè)創(chuàng )新服務(wù)中心、黃金灣·智谷等新興產(chǎn)業(yè),引入賽力斯總部、重慶銀行科技創(chuàng )新中心等高端企業(yè)。同時(shí),進(jìn)一步升級城市品質(zhì),建成高品質(zhì)教育居住片區,引進(jìn)佛羅倫薩小鎮、沙坪壩小學(xué)、南渝中學(xué)、沙坪壩區婦幼保健院等重點(diǎn)配套。

聚焦綜保區建設,園區在供應鏈服務(wù)、內外貿、城市配套、研發(fā)智造、消費體驗等基礎上,正全面構建汽車(chē)、裝備制造、冷鏈三大產(chǎn)業(yè)基地,打造“6+3+3”共12個(gè)保稅功能中心,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

招商熱線(xiàn):+(86)023-65685000

園區全景

在新時(shí)代、新征程、新重慶的春風(fēng)里,一個(gè)宜業(yè)宜創(chuàng )、宜居宜游且開(kāi)放特征鮮明的國際物流樞紐門(mén)戶(hù)城市正方興未艾,成為沙坪壩區“潮涌嘉陵,風(fēng)動(dòng)歌樂(lè )”的一道美麗風(fēng)景。